樓梯前室壓力傳感器免費咨詢 春志空調來電咨詢
2021-12-11
安裝方式： PG301前室差壓控制器應用于垂直安裝，我們推薦應用接口朝下的管連接。
5、PG301前室差壓控制器操作方法
測正壓：調好設定值，用導氣管將壓力源與P1(+)相連，使P2(-)低壓口通大氣。
測差壓：調好設定值，用導氣管將高壓源與P1(+)相連，用導氣管將低壓源與P2(-)相連；
測負壓：調好設定值，用導氣管將壓力源與P2(-)相連，使P1(+)高壓口通大氣。
前室控制器設定值調節(jié)：
**步：打開保護蓋，固定好PG301控制器如下圖：
正壓送風壓力傳感器的安裝注意事項：
1、所有的連接線建議穿管后接壓差控制器；
2、所有的連接氣管建議穿 PVC 管或者金屬管，并固定好位置；
3、所有氣管拐彎位置，需預留一定彎度，避免氣管折彎，憋死中間通氣孔；
4、壓差控制器左右及底部的穿線過孔安裝是用錘子輕輕敲掉即可；
5、壓差控制器用軟管規(guī)格為內徑 5mm, 外徑 7mmm。
希望以上的講解，對您有所幫助，感謝您的支持。
汽車輪胎樓梯前室壓力傳感器的基本原理
現階段，為了更好地確保汽車的駕駛的安全性能，許多汽車輪胎都配有高精度樓梯前室壓力傳感器來監(jiān)測壓力的改變，據有關數據分析，輪胎壓力抵達1個有效的標值，不但可以提升行車的安全性，還能節(jié)省耗油量。那麼汽車輪胎樓梯前室壓力傳感器的基本原理是什么呢？ 輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)關鍵有二種解決方法，立即系統(tǒng)軟件和間接性系統(tǒng)軟件。 立即式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是使用安裝在每一個車胎里的樓梯前室壓力傳感器立即測量車胎的標準氣壓，并對各輪胎氣壓做好展示及監(jiān)控，當輪胎氣壓太低或有滲漏時，系統(tǒng)軟件會自行警報。
當空氣壓縮機運作后,假如后端設備用氣量很大
當空氣壓縮機運行運作后，假如后端設備用氣量很大，儲氣罐和后端管路中壓縮氣壓力未做到壓力上限值，則控制器行為加載閥，開啟進風口，電機負載運作，不斷地向后端管路產生壓縮氣。假如后端用氣設備停止用氣，后端管路和儲氣罐中壓縮氣壓力漸漸上升，當做到壓力上限設定值時，樓梯前室壓力傳感器發(fā)出卸載信號，加載電磁閥停止工作，進風口濾清器關掉，電機空載運作。 當空壓機持續(xù)運作，壓縮機主體溫度會上升，當溫度做到相應水平時，本系統(tǒng)軟件設置為80℃(可有控制器根據應用環(huán)境自行設置)風機開機運行，用以減少主機運作溫度。風機運作過段時間，主機溫度降低，低于75℃風機轉停。
